据悉,三菱公布了其升级改进的2009款戈蓝图片,虽然戈蓝的新设计算不上革命性的创新,但该车确实拥有了一个新鲜的车型外观。最为显著的一个地方为2009款戈蓝车型去除了老款车型的分裂状的前散锋薯没热格栅造型。新的较低的空气进气口与完整的雾灯结合在一起,其引银纳擎罩也呈现出新的外观,拥有更凌厉鲜明的边缘设计。车身尾部,新戈蓝采用了新的尾灯设计以及新造型的后防护板。三菱表示戈蓝的内部装饰也经过了升级改进,但真正最为显著的改变就是其新的移位门。2009三菱戈蓝共推出四款不同的车型,分别为四缸ES、四缸Sport、V6Sport及顶级系列车手念型Ralliart车型。其中搭载四缸发动机的车型所搭载的发动机为输出功率160马力(约合119千瓦)2.4LMIVEC四缸发动机,并配置4速自动变速箱;V6Sport车型搭载的尾输出功率为230马力(约合172千瓦)的3.8LV6发动机;Ralliart车型搭载的则为258马力(约合192千瓦)3.8LV6发动机,与V6Sport车型一样,该车将配置5速Sportronic自动变速箱。此外,两款Sport版本车型都将配置标准的电动天窗和可加热前座椅。
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