1986年9月30日,夏利以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。
与中国改革的进程一起飞跃,夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路,在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。
2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
扩展资料:
夏利发展历程
1986年,天津一汽决定以CKD形式引入大发睁迟友Charade车型,并命名为“夏利”。
1986年9月底,以CKD方式生产的第一辆夏利下线并上市,当时这款车的代号是TJ730。
随后,天津一悉槐汽的生产能力不断扩大,到1993年底,天津一汽已经达到年产5万辆的能力。
在上个世纪90年代,随着中国经济和出租车行业的快速发展,夏利凭借其出色的燃油经济性以及低维修成旦搜本和相对便宜的价格,成为中国北方各地出租车市场的主力军。
参考资料来源:百度百科-夏利