Simone
其实很容易理解因为开飞机不同于开汽车,开汽车的时候只要关注路况,然后注意速度基本就可以了,但飞机是在3维空间运行的,同时要注意的参数很多.我们飞行学员练习飞行也是从练习注意力分配开始的,比如这样:姿态>速度>姿态>高度>姿态>升降率等等来回不停的扫视仪表,对一个人来说劳动强度很高,所以以前的飞机都是有5人机组甚至更多,分别负责不同的部分(领航,机械,驾驶,无线电等等),随着科技的发展,现在的飞机在正常情况下一个人的确可以驾驶,甚至没有人也可以自己飞.但人总是会犯错散盯的,同时一旦飞机上出现状况也不好说了.特别是出现状况后人的注意力分配容易出问题,会只灌注某些部分而忽略别的.这个时候2人的效率就不仅仅是2倍于1个人了.另一方面,如果一名机组因为疾病或歼拆者其他原因(国外曾经有前档破碎,机长被直接吸出窗外的案例)依然能保证最低氏掘枣限度的安全.希望能帮到你.
