Simone
随着新冠肺炎的爆发，民航市场需求的减少、其他竞争者的快速发展、近期安全事故频发等原因，波音公司的经营也遭受了巨大打击。
1、是市场需求减少
COVID－19以来，为了阻止病毒的全球传播，有效预防和控制疫情，不同国家和地区之间的人的运动已经大大减少，旅游的频率已经减少，对航班的需求减少，使用和对飞机的需求也大大降低。
2、其他竞争对手的发展
近年来，空客的民航业务发展迅速。特别是A380引进后，有取代波音747的趋势。市场上竞争对手的增加吞噬了已经饱和的市场订单。与空客一样，各国也在开发和制造民用飞机，对外国订单的需求也在下降。
3、最近保安事件的影响
世界各地都在使用波音飞机，但近年来事故频发。印尼的狮航2018年，2019年埃塞俄比亚航空公司的波音737飞机发生了严重的空难，航空公司波音公司的安全性能有一个很好的问题，许多航空公司飞机停飞，众所周知，飞行安全是最重要的航空运营基地，安全的怀疑的飞行性能，必须影响他们的销售。
扩展资料：
据路透社8月11日报道，美国飞机制造商波音公司7月份没有接到任何新订单。这对波音的信誉和经济都是一个巨大的打击。
2014年，马来西亚航空公司MH370航班失事，机上227名乘客和12名机组人员全部遇难。飞机失事引起了全世界的关注，并被认为是波音公司承受压力的原因。调查结果的发现一再拖延，官方对飞机残骸的搜索也缺乏进展，这让人们疲惫不堪，等待着。到目前为止，除了寻找残骸，还没有取得任何进展。
2018年10月29日，印尼狮航集团波音737MAX航班JT610坠毁，机上189人。调查显示，一个严重的系统故障，加上飞行员和副驾驶的不良反应，导致了悲剧性的坠机。
2019年3月，在印尼狮子航空公司（LionAir）飞机坠毁不到三个月后，埃塞俄比亚航空公司（EthiopianAirlines）的另一架波音737MAX飞机也坠毁了。
