2015上海车展开展前,组委会就已经正式宣布将取消车模展示活动。这消息传出之后传的沸沸扬扬,圈内圈外都热议起此事,取消车模让媒体人以及消费者更多的关注汽车本身。随着汽车工业的发展,车展越办越多,但是车展上的车模却穿的越来越少,批评质疑声音也随之不断。但取消车模并不意味着车展将沦为“直男车迷”的狂欢节,主办方表示,取消车模的目的是回归车展本意,形成更好地关注汽车技术与产品,发展与创新的氛围。
其实取消车模,不仅仅是因为让媒体人以及消费者更多的关注汽车本身。前两年又关车模的负面新闻也层出不穷。比如兽兽就是因为车展之外的事件影响,也比如潘春春的露骨表演,以及干露露之流的客串曝光等等,此外曹阳、韩盼盼、李颖芝、谭优优、吴稀儿、吴雨婵等车模在车展爆火后被封杀。
汽车的美感与车模本身的美感是有相通之处的,汽车的制作材料以钢铁为主,在汽车使用过程中,速度、激情成为很多驾乘者追求的目标。而车模可以将柔性化的元素很好地融入到充满硬性元素的汽车产品中,将冰冷的机器与有情感的人联系在一起,是汽车人性化的体现。所以车模职业的存在有其自身合理性,汽车工具为解决人的移动需求而生,其根本诉求是服务于人。众车企已认识到车模这一营销模式的重要性,才会找一些车模在车展上引起噱头,吸引眼球。虽说现在北京,上海车展已取消车模但也没完全禁止,只是现在的车模没有以前暴露而已。
我在头条上收臧过的车模视屏
谢邀 不是禁止车模了 而是车模越来越低俗
扫黄
因为不象车展,象卖场
车模挡住了车子,让人看不到车子的瑕疵。
太省布 太环保 太白 太长 太大