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近年来，从青海湖畔到南海之滨，从古城西安到首都北京，在亚洲顶级公路自行车赛——环青海湖国际公路自行车赛的带动下，环海南岛、环太湖、环崇明岛、环中国等大规模赛事应运而生，自行车赛事发展迅猛。
据不完全统计，目前中国“环字头”赛事已有百余个。今年7月在青海省揭幕的环湖赛参赛车队共有22支，其中包括2支国际自盟洲际职业队和20支国际自盟洲际队。
“16年来赛事的举办，我们深刻认识到，环湖赛对于促进体育产业发展、打造城市形象和推动地方旅游方面都发挥着积极作用。”青海省副省长韩建华说。
野涂网络科技公司发布的《2016年自行车运动行业分析报告》显示，2016年全国自行车赛多达3400多场，比2015年增长13％；政府主导发起的赛事占79％，从办赛经费来看，政府投入占74％；赛事主办机构有700多家，其中300多家具有举办多场赛事的能力。
在体育旅游产业融合发展的背景下，中国各地自行车环赛也在不断求变求新。海南环岛国际公路自行车赛有限公司总经理陈晓华接受记者采访时说，环海南岛力求赛事与旅游融合发展，让更多人通过自行车赛爱上海南国际旅游岛。
王宣庆说，从自行车竞技到电视转播、从赛事规程标准到对举办城市的良性效应，中国自行车运动迎来了一场新变。一系列赛事的举办，对于中国自行车运动的发展起到了促进作用，主要体现在职业化进程中，赛事的增加也促进了中国公路自行车项目发展。
但相关专家指出，目前中国环赛和国际顶级自行车赛间还存在较大的差距，要想使办赛水平和赛事影响力不断提升，自行车运动必须遵循竞技体育办赛的规律，发挥出中国独特的多样地貌、多元文化等优势，其中政府和赞助商的支持不可或缺。
