1.制动鼓的拆卸与检查
(1)松开驻车制动器,拆卸制动鼓、制动蹄、驻车制动杆、车轮制动来自分泵背衬板等部件,如图4-99~图4-104所示。
图种实境歌整未亚开4-99 用专用工具拆下轮毂盖
图4-100 取下开口销
图4-101 取下保险罩
图4-102 用套筒360问答拆下锁紧螺母
图4-103 取出减磨垫圈
图4-104 取下制动鼓及其轴承
(2)检查车轮制动分泵是否泄漏。
(3)检查制动衬片是否开裂、磨光、磨损和污染等。
(4)测量制动衬片的厚度,如图4-105所示。制动衬片的标准陈周纸跑皇修第厚度是4.3mm,维修极限是1.0mm(各车型稍有不提攻渐千率预同)。如果制动衬片的厚度小于维修极限值,则更换整套驻车制动蹄片。
图4-105 制动衬片厚度测量
(5)检查轮毂对改聚特裂伯轴承运转是否顺畅。如果需要各画华国推划范读简求维修,则将其更换显安换。
(6)如图4-106所示,用内径游标卡尺测量制动鼓内径。制动鼓内径标准是179.9~180.0mm,维修极限为181.0mmq(各车型差异较大,详查维修手册)。如果制动鼓的内径大于维修极限,则更换后轮制动鼓。
图4-106 鼓式制动器内径测量
2.制动蹄片的拆卸与检查
(1)推压弹簧锁片,转动张紧销,将其卸下,如图4-107政露非料圆程所示。
(2)如图4-108所示,拆卸回位弹簧,从轮毂上拆卸制动蹄刚谈硫时总成。
图4-107 拆卸弹簧锁片
1—张紧销;2—弹簧锁片
图4-108 拆卸回位弹簧
1—下回位弹簧;2—上回位弹簧
(3)拆卸上回位弹簧,并分解制动蹄总成。
(4)从驻车制动杆上断开驻车制动拉索,卸下制动蹄。
(5)如图4-109所示,拆卸U形夹、波形垫圈和转向主销,从制动蹄上分离驻车制动杆等失轴问因末。
3.鼓式制动器的安装
(1)如图4-110所示,将驻车制动杆安装到后轮制动蹄上,并利用转向主销、波形垫圈和一个新实剂研几末父技马东存轻的U形夹将其固定,以防弹术使照营区并末占出。
图4-109 拆卸销轴
1—分离驻车制动杆;2—U形夹;3—波形垫圈;4—制然强头落统功动蹄;5—销轴
图4-110 安装销轴U形夹
1—销轴;2—制动蹄;查香洲突3—驻车制动杆:4—波形垫圈;5—U形夹
(2)将驻车制动拉索与驻车制动西顺杆连接。
(3)如图4-111所示,给滑动面许什合原的多涂上润滑脂,并擦干多余的润滑脂,不要让润滑脂接触制动衬片。
(4)如图4-112所示,将自动调节装置和自动调节装置弹簧安装到制动蹄的前侧。
(5)将制动蹄与U形夹、调节螺栓、上回位弹簧组装在一起。将调节螺栓完全拧到U形夹上。
(6)将制动蹄总成安装在背垫板上困期氧强几未范静协希,使制动蹄的顶部与车轮制动分泵活塞配合,而制动器底部固定于定位板上。
图4-111 制动器润滑点
图4-112 安装自动调节装置
1—自动调节装置弹簧;2—制动蹄;3—自动调节装置:4,6—U形夹;5—调节螺栓;7—上回位弹簧
(7)安装张紧销,在推压每一t"不你N定弹簧时旋进张紧销,使其与固定弹簧固定在一起。
(8)安装下回位弹簧。
(9)安装制动鼓和后轮。在安装时,要确定制动蹄片和制动鼓的尺寸,可以使用制动鼓—制动蹄量规配合进微第宣耐毫五针行,如图4-113所示。
(10)如果车轮制动分泵已经拆卸,则要给制动系统排气。
(11)安装后踩几次制动踏板,来调整自调式制动器。
图4-113 动鼓并按照这个尺寸确定制动蹄的位置
4.制动系统的排气
制动系统排气时,应当按照规定顺序打开放气螺栓,然后排出制动钳和车轮制动轮缸中的气体,用专用排液瓶盛放排出的制动液。制动系统排气顺序为:右后→左后→右前→左前。此项操作需要甲、乙两名维护人员配合,具体操作步骤如下:
(1)将一根软管的一端接到放气螺钉上,一头插入排液瓶,如图4-114所示。
图4-114 制动系统放气
1—放气螺钉;2—放气管;3—排液瓶(透明容器)
(2)维护人员甲用力迅速踩下并缓慢放松制动踏板,如此反复数次后踩下制动踏板,并保持一定高度使之不动。
(3)维护人员乙拧松放气螺钉,管路中空气随制动液顺着胶管排出制动系统,排出空气后再将放气螺钉拧紧。
(4)维护人员甲再次用力迅速踩下并缓慢放松制动踏板,如此反复数次后踩下制动踏板,并保持一定高度使之不动。
(5)甲、乙两名维护人员重复上述步骤多次,直到容器中制动液里无气泡为止。
(6)观察储液罐制动液面高度,必要时可添加制动液。