成绵乐高铁设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、新津南、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。
成绵乐客运专线设计行车时速200公里,从成都出发,不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵拍迹阳。通车后,向北通过成都至西安客运专线,可与郑西、京广客运专线相连,向南则可以通过成都到贵阳的客运专线,与正在建设的贵广铁路相仿姿接,最终实现绵阳至北京8小时、成都至广州6小时的铁路铁路高速通达。
扩展资料
成绵乐高铁的建设进展
成绵乐快速袭大并城际铁路路2008年9月8日批复,2008年底开工,于2012年11月中旬完成铺轨前各项准备工作,2012年12月2日开始铺轨。2013年10月23日,中铁五局承建的成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工完成。
2014年9月13日,成绵乐城际铁路试验列车试跑,CRH380AJ-0203检测车担当。2014年10月30日,成绵乐城际铁路联调联试集中体验活动首次展开。
2014年12月20日,成绵乐城际铁路正式通车,成都东至江油、成都东至峨眉山最短用时1小时20分钟左右,成都至绵阳最短用时1小时左右,江油至峨眉山全程最短用时3小时左右。
参考资料来源:百度百科-成绵乐城际铁路
参考资料来源:中国政府网-成绵乐客运专线铺轨 西南首条高铁建设取得突破