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大光明桥的历史

大光明桥的历史

大光明桥始建于1983年,紧邻小白楼地区,跨越海河,连接河东区十一经路与和平区曲阜道。作为连接河键配东、和平两区交通的重要跨河枢纽桥梁,始终承担着过大的交通压力。培亮铅虽然保定桥、奉化桥建成配好后在一定程度上缓解了它的压力,但是一些数据显示,大光明桥日流量仍可达7万多人次,早晚高峰时段,宽30.5米的大光明桥机动车流量为4000余辆/小时,非机动车流量为7000余辆/小时,因而造成大光明桥时常出现拥堵。 大光明桥,全长564.282米,其中桥梁长133.3米,宽30.5米。这座桥本身是一座不具备开启功能的桥梁,目前的净高不能满足海河航道通航的要求,需要实施抬升改造。根据设计,改造将对原桥向上抬升0.8米。为沟通大光明桥桥上桥下车辆,此次改造将为大光明桥配上两条匝道,分别沟通海河东路和海河西路。其中,北匝道长115.331米,南匝道长150.673米。 改造后的大光明桥不但桥面顺畅,上下连通,而且增强了景观效果。为了使大光明桥成为一座具有景观特色的桥梁,设计师为桥体进行了整体包装,通过装修将大光明桥改造成一座古典欧式风格的桥梁。在桥头新建四个欧式的桥头堡,每个桥头堡上都将安装主题雕塑,分别以“日”、“月”、“星”、“辰”来代表。