乐视网在2018年的财务报表上已经明显出现了巨大的亏损,而在2019年的业绩预期上其实也是一个亏损的可能性,所以退市是大概率的事件了。
另一方面,对于创业板的个股来说,是有明确规定,一旦出现了退市是无法进行再次上市的。这就意味着如果乐视网真的退市了,是不可能再次恢复上市的。
而从乐视网曾经的BOSS贾跃亭的表现来看,人家也是没有打算回国,更没有准备“救回”乐视网!
首先,贾跃亭喊了好几年的“下周回国”,就没看到他真的回来;
其次,贾跃亭目前已经把所有的精力和时间都放在了FF汽车上;
最后,对于贾跃亭来说,现在接回乐视网的烂摊子无疑就是等同于宣判自己的创业生涯结束,不仅面临着一大堆的债务问题要偿还,还已经进入了一个黑名单和失信名单之中,无法在贷款。
况且贾跃亭目前所有的固定资产,乐视网的股份也全部被冻结,那么会来打理乐视网无非就是“自投罗网”。而对于FF汽车来说,可能是贾跃亭未来的一个转机和机会,如果成功了,不仅在FF汽车上可以获得巨大的融资,未来更有希望挂牌上市!
这样一来,不仅可以解决乐视网的债务问题,还可以把乐视网许多优质的项目拿来重新做,等同于变了一个名字重新上市,对于贾跃亭更是“王者归来”的定义!
因此,我相信贾老板是聪明的,一定会发展后者,而暂时抛弃前者。那么对于乐视网来说,可能不是不还钱,而是只能拖欠着。至于恢复上市??概率很低!
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乐视网基本没希望恢复上市了,融创这追债是亲自浇灭了乐视网重整成功,恢复上市的希望。
按照乐视网最新披露的《关于公司涉及诉讼(仲裁)事项的公告》,孙宏斌旗下的融创地产、天津嘉睿申请仲裁,分别要求公司立即支付借款本金12.9亿元、19.14亿元及利息损失、违约金等款项,合计要求支付借款本金逾32亿元。
这意味相当深长,以乐视网如今资金链断裂+业务基本停滞+负债百亿,在日前还被裁定承担乐视体育百亿回购责任的大背景,融创系此刻的站队表态意义远大于追债成功的拿回本金。此前融创系是乐视网所能盼望的最大救星,如今追债,相当于融创摊牌放弃救助乐视网的可能性,和许多债权人一样站队到声讨乐视网、讨债人阵型,展望其他企业更难在此刻站出来接盘乐视网,迎战众多债权方,如此一来,乐视网已经几乎没有在2019年重整成功,恢复上市的可能性。
而在乐视网暂停上市前一日放量撬开跌停板,全日换手率18.17%,那些博弈的资金也只能吃到了炸胡,问题股炒作风险巨大,投资者还是远离为宜。
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乐视前些年还是行业标杆,贾跃亭也成了风云人物,可是如今,乐视在孙宏斌巨资注入仍然摇摇欲坠,以至于孙宏斌愿意打折出售乐视,贾跃亭似乎也成了过街老鼠,人人喊打,避在美国,说是为了造车,让妻子甘薇回来处理烂摊子,其实说到底,谁都知道这是为什么。
说到造车,如今乐视已经造出了型号为FF91汽车,但是就是这一辆汽车真的可以拯救乐视吗?我想很难很难,乐视真的是走错了路,如今企业追求多元化发展没错,但是如果盲目追求速度,而不考虑时刻存在的危机那就如同乐视一般,或许如通网友贾跃亭是一个有理想,有抱负的青年企业家,但是现实总是与理想有着巨大差距。乐视大楼还未奠基,乐视体育已经基本失败,而乐视网如今也是摇摇欲坠,不知道贾跃亭能不能成为第二个史玉柱,还能起死回生,那或许就得看实力和运气了。
乐视网现在是一地鸡毛,本身就缺乏盈利点,目前负债累累,商业信用缺失,很难想象这样的公司还能东山再起。