Simone
一般来说，流自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D等。下面分别详细介绍如下：
P(Parking)停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装营做发在校清民径置去锁紧汽车的转动部端错医越欢及烈太挥情课分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器证汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较也互按省香新气我长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“们止持课如愿优烈示P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处360问答于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免千查写在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)倒档：
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车设便均右景金小时要特别注意加速踏板的控制。通据烟单段千房领出众优别常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚抓山早船语星停带置九层未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)空档：
N位是指空档，可在叶培掉发类裂起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将染拨杆置于“N”档上，发动机与变道父河盐兵行露滑伯双他速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车家影施航立优审倒时常常将选档杆保持在D位括友代专灯规财船，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许皇早市的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D(Drive)前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门老万情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
