1、安全气囊的作用主要是防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。
2、安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,安全气囊可使头部受伤率减少百分之二十五,面部受伤率减少百分之八十左右。
3、安全气囊的保护原理是:当汽车遭受一定碰撞力量以后,气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应,隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出,在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位,在人体接触到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气,起到铺垫作用,减轻身体所受冲击力,最终达到减轻乘员伤害的效果。
安全气囊的作用是减轻乘员的伤害程度,安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。
在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25,面部受伤率减少百分之80左右。
安全气囊是由安全气囊传感器、防撞安全气囊、电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中,乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左侧、右侧、中部。
是减轻乘员的伤害程度。安全气囊电子控制系统是一种被动安全保护系统(见车辆安全性能)。与安全带配合使用,可为乘客提供有效的防撞保护。当汽车相撞时,头部受伤率可降低25%,面部受伤率可降低80%。

安全气囊主要由气囊传感器、防撞气囊和电控装置组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置位于方向盘上,乘客侧防撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。空气囊传感器安装在驾驶室隔板的左、右、中间,中间的空气囊传感器和安全气囊系统与电控装置一起安装。安全气囊总成主要由气囊、气体发生器和点火器组成。电子控制装置如数据采集和数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证当达到预定值时,点火信号会及时发出,定时点火可以保证驱动气体发生器有足够的驱动电流。
汽车在碰撞过程中,安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要强度达到规定值,传感器就会动作并将信号发送给电子控制器。接收到信号后,电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足安全气囊展开条件,驱动电路向气囊总成中的气体发生器发送启动信号。气体发生器接收到信号后,点燃气体发生剂,产生大量气体。经过过滤和冷却后,进入安全气囊。安全气囊在很短的时间内冲破缓冲垫,迅速膨胀。它在驾驶员或乘客前方形成一个弹性气垫,并及时泄漏和收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人的头部和胸部不受伤害或减少损伤过程的程度。