Simone
最近随着油价的增长，不少车友开始有计划的用油。油价上涨，让有车族们实在伤不起，但是有那么一群车主他们就不会被油价的高低左右情绪，因为他们的车用的不是油而是天然气。这种车型就是所谓的双燃料汽车，就是既可以用油，也可以用天然气驾驶。天然气的价格可比燃油便宜很多，驾驶双燃料汽车行可以省出不少的用车成本。
双燃料汽车推荐：东风风神S30CNG
东风风神S30CNG车则败型是东风风神推出的一款双燃料车型，售价8.08万元，该款车目前已在石家庄地区全面发售，经销商处有充足现车供应。
东风风神厂家为了丰富产品线和满足汽车多种燃料的需求特在S30燃油版的基础上开发了S30CNG版。S30CNG车型的车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。
而S30配备的80L的CNG气罐远比其他品牌车的65L更为实用，续航里程更长。而其后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。即使后备箱放了个大燃气罐，仍然能放下好几个大件的行李物品，储物能力非常强大，足够满足您的日常家庭需要。
东风风神S30CNG采用原厂一体化设计制造，工艺成熟规范，通过严格的质量检测和试验，技术绝对安全可靠。它的车型配备是第五代CNG多点喷射系统，使发动机在不同负荷下，都能精确计算空燃比，确保更佳的动力性与燃油经济性，并能有效控制尾气排放。
采用先进的意大利进口天然气系统，更加完善了天然气与CNG专用发动机的匹配，极大的避免了发动机回火等现象的发生；配备新燃油燃气双ECU电控单元和双OBD诊断系统，更有进口无缝燃气喷轨、手动截止加气口、进口减压器、截流保护气瓶阀等专业设备。
80LCNG气罐,续加一次燃气就能续行里程超200公里，避免了频繁加油带来的麻烦，配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。CNG车型不仅为车主节省了燃油开支实现了经济效益还起到了环保的作用。
双燃料汽车推荐：爱丽舍CNG
新爱丽舍CNG双燃料车型是在新爱丽舍标准型轿车的基础上，采用汽油及压缩天然气(CNG)电控多点喷射燃料供给系统的1.6L16V小型高能的两用燃料发动机，其汽油喷射系统选用与新爱丽舍相同的BOSCHME7.4汽油电控单元，更安全、科技含量更高。
此外，由于新爱丽舍CNG双燃料车在使用天然气为燃料时，不会稀释润滑油，燃烧后不产生积炭，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期和发动机使用寿命，大大降低了售后维修和使用费用。
以爱丽舍CNG车型为例，来算一笔账。按一台车每年行驶2万公里来计算，全国天然气是3-4元/立方米，一瓶气可以行驶260-300公里，平均花费0.2-0.17元/每公里；汽油价格按8元/升计算，以车辆使用百公里油耗7L为例，平均花孙耐颤费0.56元/每公里，CNG双燃料车2万公里就可以节省成本7000元左右，相当于一年节省了近6成的油费。基本上可以为一个工薪家庭置换一套不错的大家电。
双燃料汽车推荐：伊兰特CNG
伊兰特双燃料车型，外观与2011款伊兰特相同，没有任何变化。前脸带来的视觉冲击力依然很强，采用多线条，变得更加有层次感、立体感，给人感觉更大气；从侧身看去，新款伊兰特好似没有变化!车身线条、轮廓都和现款车型相同；车尾的变化与前脸相呼应，非常协调。
伊兰特CNG双燃料车除秉承了伊兰特一贯的外形大气沉稳且略带动感，内部空间宽敞，配置实用，维修成本低的特点，是一款不错的家用轿车，同时因为使用价格低廉的天然气做动力,大大降低了车辆的使用成本。
双燃料汽车推荐：海福星双燃料
海福星7163双燃料汽车采用的479Q HA-1.6发动机，是一款直列4缸水冷双顶置凸轮轴，16气门发动机，采用了诸多先进控制技术，突现了高性能，低油耗，低排放的一体化，达到欧排放标准，并且备升级到欧排放标准潜能。
海福星2012款新增胎压监测系统，能对轮胎气压进行实时自动监测，避免胎压异常带来的安全隐患；四探头倒车雷达则能排除倒车时的视觉死角，进一步提升停、倒车的安全性和便利性。此外，海福星2012款还配有大尺寸高效制动盘、SRS双安全气囊、一体式整体侧围以及底盘亩如装甲保护。
479Q HA-1.6发动机最大功率为85.8kw/6000rpm，最大扭154N.m/4500rpm，同级别1.6L排量中功率和扭矩值中的佼佼者。在急加速时具有强烈的推背感；这主要缘于该发动机采用先进的博世行车电脑管理系统和独有的Ladder Frame （发动机结构设计形式）缸体结构设计。1.6L 的排量达到了1.8L排量的功率和扭矩。
双燃料汽车推荐：江淮和悦双燃料
江淮和悦双燃轿车在内饰方面与普通版并无差别，整体搭配协调，上深下浅的配色搭配银色中控台，及镀鉻点缀，整体来说还是比较耐看的。
既然是双燃轿车，那么后备箱塞入一个硕大的气囊是不可避免的了，虽然占用后备箱极大的使用空间，不过换来的结果是每公里0.2元的超低费用。
和悦双燃料的超低价位以及拥有A+级五星安全，五星底盘也是令一大出色亮点。和悦双燃料采用欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构，全面提升车身安全性，加上40%以上高强度钢板的应用，既减轻车身的重量，节省油耗，又保障了车身安全刚度;侧围外板为整块钢板冲压而成，无焊点，强度高，大大提高车侧的碰撞安全性。此外，前、后高强度防撞钢梁及侧门防撞梁的采用，全方位对驾乘人员提供了额外的保护，也大大提升了和悦的碰撞安全性。
江淮和悦双燃料版搭载了拥有国际一流水准的新一代铝镁合金压力铸造缸体1.5 VVT小排量发动机，不仅重量轻，而且散热性能、加速性能和燃油经济性都不凡，该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术，兼具了低油耗、低排放与高性能。另外，还采用树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管总成，与传统零部件相比，更可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。
