Simone
法拉利360 Modena采用1965年面世的Dino Berlinetta车款为蓝本，塑造出宽大平扁的车头线条，并加入了玻璃引擎舱盖设计。
法拉利360 Modena跑车自1998年在日内瓦车展亮相后，备受世界瞩目。1999年10月21日，它终于来到了中国大陆，在居庸关长城首发。法拉利360 Modena受到全球关注是因为它将会是法拉利车厂横跨2000年的主打车种，并全面替代销量极好的法拉利F355。作为F355的替代品，早在1995年当F355正式在市场上销售后便已着手研制，目标是制造出一部可以保持法拉利传统工艺，但又具有时代气息，容易操控和多用途的超级跑车。360 Modena是意大利名设计师宾尼法利纳（Pininfarina）的第163部法拉利车款，为平衡保存法拉利传统和突出时代感两方面，采用了1965年面世的Dino berlinetta车款为蓝本，塑造出阔大平扁的车头线条，并加入了玻璃发动机舱盖设计，令其外形与F355截然不同，但仍可标榜出法拉利的技术精华。
360 Modena搭载一台V型8汽缸发动机，排列3586cc，最大马力400匹，最大扭矩38kgm。该车0-100km/h的加速时间只需4.5秒，比F355快0.3秒。极速方面虽未有实际数据，但厂方说肯定会超过330km/h。
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