Simone
谢谢邀请！你好题主，雪铁龙C5这款车是一个曾经让我印象非常深刻的车，它拥有法国人独特思想带来的天马行空般的设计，比如弧形的后窗、长车头短车尾的车身比例、环身独立旋转的方向盘等等……它的独特曾让不少人为之心动，但也把很大一部分潜在用户拒之门外。
作为B级车，C5上市7年多，终于在17年迎来了一次大改款，从它“新一代C5”的名称就能看出它做出了多大的改变：各种独特的设计不见了，取而代之的是更人性化、更高级的外形和内饰。而它作为法系车的魂还在--它的设计仍然让人倾心。
但是，20万级别的B级车，雪铁龙C5相比日系、德系、美系甚至韩系。它的大众影响力并不高！但它绝对是一款值得拥有的车型。
尺寸方面，C5的长宽高分别为4825X1860X1480mm，轴距为2815mm。动力方面，雪铁龙C5搭载1.6T和1.8T两款发动机，其最大功率为123kW和150kW，峰值扭矩为245Nm和280Nm，或匹配6速自动变速箱。
题主说的自动豪华版，但是没说是哪个排量的。所以两个排量都说一下。目前优惠力度大概2万左右。
1.6T手自一体豪华版厂家指导价17.99万，优惠以后15.99万，全款落地大概18.3万左右；
1.8T手自一体豪华版厂家指导价19.99万，优惠以后17.99万，全款落地大概20.5万左右。
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雪铁龙c5定位于一款中型轿车产品，其市场表现比较一般，低调的品牌在国内认可度不高，2019年前六个月也就卖出了0.05万台平均月销百台左右，确实很小众。
雪铁龙c5外观设计比较大气，前脸家族中网延续传统，下一字型格栅也很显得很沉稳，车身侧面协调修长饱满，后尾部端庄性感，黑色包围的双边排气装饰也显得很有档次。
动力方面，雪铁龙c5主打1.6t和1.8t两款发动机，参数分别为123千瓦，最大扭矩245牛米、150千瓦，280牛米，变速箱配的都是6速手自一体，其中1.6t够用，零百成绩9.8秒左右，日常驾驶压力不大，但也没什么激情，对这方面有需求还是建议上1.8t，开起来会更加生猛。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格厚重舒适有高级感，滤震和支撑结合的很好，跑起来稳健，坐起来也有不错的舒适度，在这个级别种还是很有优势的。
售价方面，2017款雪铁龙c5 350自动豪华，官方指导价17.99万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价15.69万，全部落地再加购置税13885，车船税420，强险950，商业险5660，上牌500，共合计17.83万左右。17款雪铁龙c5 380豪华，官方指导价19.99万，优惠2.7万左右，终端裸车成交价17.29万左右，全部落地再加购置税15301，车船税480，强险950，商业险6001，上牌500，共合计19.6万左右。
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