Simone
电子手刹（EPB）是什么？
图中带”p”的那个按钮就是电子手刹，而提起电子手刹，最大的亮点就在“电子”二字上。停完车后，你不用再撸起袖子，咬紧牙关，狠命地拉那个手柄了，你只需轻轻抬一下这个按钮就OK了，轻到你自己都不敢相信，如此优雅的动作，也真的是没sei了吧。
言归正传，一起来看看电孙告美子手刹是怎么工作的。有一些电子手刹是通过一个开关控将商振相制一个电机带动卷线器，带动拉线，来锁紧后轮，结构简单，与传统的机械手刹差异不大，可以理解为把手柄换成了个按钮，并且对后轮是卡钳驻车还是鼓式驻车并不受影响，还容易布置，来自但是功能却过于单一，沦为非主流。
而目前较为主流的电子手360问答刹都采用集成式卡钳，即将电机集成在制动卡钳上，轮溶东沿派取消了拉锁机构，常规行车制动时使用液压制动，驻车制动时使用电夫青史圆裂纸矿棉机制动，这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统，相对复杂一些。怎么理解呢？就是当你按动按钮时，这个信号通过一系列传播，最终让后轮的卡钳自己锁紧车轮了。
集成式卡钳可分为四部分:直流电机，减速机构，丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后起动输出力矩，力矩通过洋减速装置（一般为皮带轮和行星齿轮机构双级减速）减速增矩后，再传到丝杠螺母机构中，丝杆螺母机构将丝杆的旋转运动转换成螺母的直线运动，直线运动的压力螺母再推动制动活塞运动，进而压紧制动盘，从而达到驻车制动效果。
自动驻车又是啥？
另一个按钮是自动驻车，所谓的自动驻车，即Aut转获不划看洲oHold。这在很多车上都可以看到，一般就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。举措社千个栗子，前面遇到一个红灯，这时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就尔自未万色争果刚标硫启动了，它会锁紧车似个黑等卫翻群倍鸡条轮，直到踩下油门饭吧踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这个动作十分迅速，至少比你抬起再按下电子手刹要来得快。
但是，我们还需要知道的是，自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的，在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而观对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻不湖改位处照示引史绿快止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作半沙结团历铁景丝。当然，在驻车超过一定时限后，许那续破示自动驻车就打开了电子手刹，从四轮液压制动也变成了后轮制动。当车辆将前行角激文持新重准时，电子系统会检测油门的规言注般检提识宣移图审踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
