1.气门导管的功用是对气门的运动导向,保证气门做往复直线运动,使气门与气门座圈能正确贴合,并将气门杆的热量传给气缸盖。2.气门导管的作用是保证气门能沿其本身轴局拿盯线做上、下运动。此外,气门导管还具有导热作用,帮助气门散出热量。气门导管的工作温度也较高,约200℃。气门杆在导管中运动时,仅靠配气机构飞溅出来的机油进行润滑,因此容易磨损。所以多用具有自滑敏握性能的球墨铸铁或粉末冶金材料制成单独零件,以一定的过盈压入气缸盖上的气门导管座孔中,防止脱落。有些发动机为了防止气门导管松脱,采用卡环对导管进行固定与定位。3.汽车桐和发动机气门的导向装置,主要是对气门起导向作用,同时使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管有整体式和镶入式两种。整体式气门导管在气缸盖中直接加工出气门杆孔。镶入式气门导管在气缸盖内的导管孔内过盈压入一根圆柱形管,过盈量为0.015~0.065mm。
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