Simone超过8人。
国家标准《机动车运行安全技术条件》是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规，是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、机动车查验、事故车检验等安全技术检验的主郑虚要技术依据，同时也是我国机动车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。
2004年中华人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》规定，城市公共汽车及无轨电车为0.125平方米核定1人，每平米最多站8人，因此再拥挤的公交车一般也算不上超载。
专家建言：“超载”标准应与时俱进
对于一些民众质疑的标准“过时”和公交车太拥挤的现象，一些专家表示，必须继续加大对公共交通的投入，在上下班市民集中出行期要增加公交车的密度，合理利用现有公共交通资源。在有需要的大城市，还要大力发展轨道交通，为市民轻松出行提供条件。
“只有交通设施足够，达到人们的出行要求，才能把考虑的重心转向人们的出行舒适程度上，在许多线路还十分拥挤的情况下，直接要求减少公交车的载客量，可能会带闭搜来更多问题。”一位专家认为。
山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说：“当前一些城市拥堵现象比较严重，公共交通工具是承担公众出行的主力军，应该继续加大公共交通工具的投入，不仅解决超载，还可以治理拥堵。”
山东豪才律师事务所律师周长鹏认为，修改目前的技术标准，还不如加强对公共交通设施方面的立法。如城市公交车的数量和运行长度应该按照轿丛历人口标准不断增加。只有公交运力保证了，才能为修改汽车“超载”标准创造前提条件。
以上内容参考 百度百科－公交车超载标准
