Simone
布加迪威龙Super Sport限量30台，其中5台为橙黑配色世界记录版，为了提高速度，减轻重量，这辆布加迪威龙的车身完全是由碳纤维合成制造。车身扩大了进气孔还调整了尾部的构造，实现了扭矩最大化，16缸发动机采用4个增压型的涡轮增压器和更大的增冷器来提高发动机功率。2010年6月26日，布加迪首席车手驾驶液誉的威龙特别版Super Sport在大众试验场创造了量产车的速度世界咐耐纪录，由南至北，由北至南沿赛道行驶两次，分别跑衡埋春出427.933km/h/ ,434.211 km/h的惊人成绩，平均极速431,072 km/h被吉尼斯世界纪录收录，这也终结了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量产车的头衔。
